Самую большую модель военного корабля можно увидеть морском музее в городе Куре (Япония), расположенном в префектуре Хиросима. Это модель линкора «Ямато», размеры ее дествительно внушительные - масштаб 1:10.

Корабль занимает отдельный зал музея и поражает воображение степенью детализации и размерами (его длина составляет – 26,3 м, а ширина – 3,7 м).

Модель линкора «Ямато»

«Ямато» - линкор японского императорского флота времен Второй мировой войны. Самый большой военный корабль в истории человечества из когда-либо потопленных в ходе боевых действий. Название Ямато — древнее название самой Японии.

Ещё одну гигантскую модель построил американец Вильям Терра (William Terra) из штата Мэн. Это самоходный германский линкор «Адмирал граф Шпее» («Admiral Graf Spee»), воспроизведённый им в масштабе 1:20, имеет длину около 9 метров, ширину 1,32 м. Корпус корабля изготовлен из дерева и стеклопластика. Мощность установленного на него двигателя составляет 15 л.с.

Линкор «Адмирал граф Шпее»

Вильям Терра "выходит в плавание" на своём «линкоре» по окрестным водоёмам. По его утверждению корабль способен развивать скорость до 15 узлов. Помимо места капитана, расположенного между носовой надстройкой и трубой, позади трубы предусмотрено ещё одно место для пассажира. Желающих прокатиться на линкоре всегда хватает.

В экспозиции австрийского военно-исторического музея (Heeresgeschichtliches Museum) в Вене есть уникальная модель линкора «Вирибус Унитис» («Viribus Unitis») — первого дредноута Австро-венгерского флота. Созданная в масштабе 1:25 модель представляет собой корабль в разрезе с поразительным уровнем детализации. Изготовленная в 1914-1917 гг., она до сих пор считается лучшей моделью корабля в истории.

Модель строилась на протяжении 4-х лет бригадой из восьми специалистов — работников верфи СТТ в Триесте. С левого борта модель воспроизведена с корпусом. А с правой стороны она представляет собой разрез корабля строго по диаметральной плоскости.

Линкор «Вирибус Унитис»

Кормовая башня главного калибра линкора «Вирибус Унитис» разрезана по среднему стволу 305-мм орудия. Также разрезаны по ДП снаряд и заряд в латунной гильзе. Внутри ствола хорошо видны нарезы.

Также очень необычная модель – лайнер на рельсовом ходу! Такой трамвай в 1938 году ездил по улицам Роттердама. Целью такой экспозиции была реклама новейшего трансатлантического лайнера «Nieuw Amsterdam», построенного для судоходной компании Холланд-Америка лайн.

Лайнер «Nieuw Amsterdam»

Бывает, что для изготовления моделей судов используются довольно необычные материалы. К примеру, художник из Чикаго Уэйн Кьюси (Wayne Kusy) построил 8-метровую модель знаменитого лайнера «Куин Мэри» («Queen Mary») из зубочисток. На весь процесс у него ушло порядка 10 лет, а число использованных зубочисток – более миллиона!

Лайнер «Queen Mary»

Спички как материал судомоделисты используют чаще. За рубежом регулярно проводятся выставки и конкурсы «спичечных флотов».

Фил Уоррен из Лондона построил целый флот – 432 модели кораблей, изготовленных исключительно из спичек и спичечных коробков. Умелец занимался своим хобби практически всю жизнь – более 60 лет.

Модели кораблей, изготовленные из спичек

«Спичечный флот» Фила Уоррена

Еще одна потрясающая работа — немецкий линкор «Тирпиц» («Tirpitz») в масштабе 1:125. Модель изготовлена Дитером Гертнером из немецкого города Гейдельбергаy. На её постройку ушла 71 тысяча спичек.

Модель линкора «Тирпиц», изготовленная Дитером Гертнером

Эта модель линкора «Айова» («Iowa») сделана из 80 000 спичек

По материалам: http://ocean-media.su